一个锚点工具。用于工程施工时作预应力混凝土张拉锚用。一般在桥梁工程施工过程中经常用到，预先安装好自己定位，然后进行浇筑过程中混凝土，埋在一个混凝土的两端，也就是使用波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定发展作用而设置的端面。

混凝土永久锚固。锚具可分为以下两类：

(a)张拉端锚具：安装在预应力筋端部，可张拉的锚具也称为预应力锚具。所谓锚具，是后张结构或构件中的一种锚具，用以保持预应力筋的拉力，并将其传递到混合拉力;

(b)固定端锚具：安装在不同预应力筋端部，通常采用埋入部分混凝土中且不可以用以张拉的锚具。预应力筋锚固标准是中华人民共和国国家标准(GB/T14370-2015)。

应用领域

广泛研究应用于我国公路建设桥梁、铁路作为桥梁、城市道路立交、城市发展轻轨、高层管理建筑、水利水电大坝、港口物流码头、岩体护坡锚固、基础结构加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物需要提升、滑膜间歇工作推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换一个桥梁设计支座、桥梁及建筑物安全加固、钢筋混凝土工程、防磁及防腐系统工程(纤维锚具)、碳纤维材料加固、先张梁场施工、体外预应力技术工程、斜拉索、悬索等项目信息工程中。

规格型号

目前国内普遍采用的锚具规格有：

(a) M15-N 锚。M代表锚具(锚具汉语学习拼音作为第一个就是字母);15代表进行钢绞线的规格为15.24的钢绞线，(我国企业一般具有普遍存在使用的钢绞线采用强度为1860MPa级的15.24钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。

(b) m13-n 锚地。M代表锚具(锚具汉语学习拼音作为第一个就是字母);13代表进行钢绞线的规格为12.78的钢绞线，(国外企业一般具有普遍存在使用的钢绞线采用强度为1860MPa级的13.78钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。

主要分类

锚具的常见体系分类：

(1)圆筒的常规锚固。规格不同型号进行表示为：M15-N或M13-N;此锚具具有一个良好的锚固系统性能和放张自锚性能。张拉一般可以采用进行穿心式千斤顶;

(2)长方体扁锚。规格不同型号进行表示为：BM15-N或BM13-N(B，扁锚汉语学习拼音作为第一个字母，代表扁形锚具的意思);扁型锚具主要可以用于桥面横向分析预应力、空心板、低高度箱梁，使应力集中分布情况更加具有均匀设计合理，进一步减薄结构材料厚度。

(3) 握住包裹的锚。(固定端锚)规格模型为：M15P-N或M13P-N;适用于配置端布设计应力或端面空间有限，它采用挤出机将压缩套套压在夹带锚的钢链上，将其预埋在混凝土中，根据需要排放，将混凝土凝固到设计强度，在拉动中。

工艺特点

后张法指的是先浇筑水泥进行混凝土，待达到教学设计工作强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成一种预应力混凝土建筑构件的施工管理方法。

当构件的混凝土强度达到规定强度(一般不小于设计强度标准值的75%)后，根据预应力筋的位置在构件体内开孔，预应力通过构件端部的锚固装置传递给混凝土，构件端部的锚固装置产生预应力，最后通过水泥灌浆将预应力钢筋与混凝土构件结合。

后张法

①有粘结预应力混凝土

先浇混凝土，待混凝土可以达到教学设计工作强度75%以上，再张拉钢筋(钢筋束).主要张拉程序如下：埋管孔→浇筑混凝土→拔管→养护和张拉钢筋→锚固→灌浆(防止钢筋锈蚀)。其传力途径是依靠锚具阻止进行钢筋的弹性回弹，使截面设计混凝土可以获得不同预压应力，这种传统做法使钢筋与混凝土结为一个整体，称为有粘结预应力结构混凝土。

有粘结预应力混凝土由于粘结力(阻力)的作用使得预应力钢筋拉应力降低，导致混凝土压应力降低，所以应设法减少这种粘结.这种教学方法进行设备可以简单，不需要张拉台座，生产方式灵活，适用于大型构件的现场施工。

②无粘结预应力混凝土

其主要拉取程序是预应力钢筋沿全长外拉沥青等润滑防腐材料→用塑料纸或套管包裹(预应力钢筋和混凝土不建立粘合力→浇注混凝土维护→拉动钢筋→锚定。

施工时跟普通混凝土结构一样，将钢筋放入系统设计一个位置信息可以通过直接浇混凝土，不必预留孔洞，穿筋，灌浆，简化工程施工管理程序，由于无粘结预应力混凝土能够有效预压应力增大，降低成本造价，适用于中国跨度大的曲线配筋的梁体。

安全事项

(1)对预应力钢筋的切割应采用砂轮锯，不得采用电弧切割;

(2)钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得出现紊乱。钢绞线固定端的挤压式锚杆或压花式锚杆应事先与支承板和螺杆组装;

(3)施加影响预应力用的机具进行设备及仪表，应定期组织维护和标定;

(4)预应力筋张拉前，应提供一个混凝土结构强度试压报告。只有在混凝土压力强度符合设计要求且不低于设计强度水平的 75% 时，才能施加预应力。

(5)预应力筋张拉前，应清理承压板面，并检查承压板进行后面的混凝土施工质量。如果混凝土中有空隙，在拉伸之前应该用环氧砂浆修补

(6)锚具安装时，锚板应对正，夹片应打紧，且片位要均匀：但打紧夹片时我们不得进行过重他们敲打，以免把夹片敲坏;

(7)大吨位预应力钢筋正式张拉前，应与专业人员共同张拉。确认张拉工艺进行合理，张拉伸长值正常，并无其他有害影响裂缝问题出现后，方可成批张拉。必要时进行测定企业实际的孔道磨擦损失。对曲线预应力束不得通过采用一个小型千斤顶单根张拉;以免企业造成一些不必要的预应力损失。在张拉时，操作人员必须站在安全地带，做好防护措施，注意操作人员严禁站在张拉时和张拉好的预应力筋前端;

(8)预应力筋在张拉时，应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力，然后进行分级系统加载至所需的张拉力;

(9)预应力筋张拉管理、应力控制和伸长校核。实际进行伸长值与计算理论伸长值的允许存在偏差为-5%～+10%。如果超过该值，应暂停张拉;采取措施调整，可以继续紧张;如果伸长值太小，可以采取过紧措施，但拉力极限不得大于0.8fptk值;在多波弯曲预应力筋中，为了提高内支撑处的拉应力，减小张拉后锚具下口的拉应力，可采用过拉伸和松弛技术;

(10)孔道灌浆技术要求密实，水泥浆强度不同等级制度不应低于C30。灌浆前，隧道应湿润干净，灌浆应缓慢均匀，不得中断，排气应通畅。如遇孔道堵塞，必须进行更换灌浆口，但必须将中国第一次灌入的水泥浆排出，以免出现两次灌入的水泥浆体系之间有气体以及存在。加满孔并关闭排气孔后，建议继续按压至 0.5-0.6Mpa，然后关闭灌浆孔。竖向孔道的灌浆压力应根据灌浆技术高度可以确定;

(11)用连接件连接的多跨连续预应力筋孔灌浆，应一次张拉，另一次再灌注，不得一次张拉全部跨;

(12)预应力筋锚固后的外露部分长度，不宜时间小于30mm，锚具应用封端混凝土进行保护。钢绞线长时间暴露在外时，应采取防腐措施。钢绞线发生浮锈时，请清理锚固支撑段及钢绞线外端的浮锈和浮垢，以免安装时产生张力浮锈、夹红槽泥浆滑移所致;

(13)工具夹片为三片式，工作夹片为二片，两者之间不可避免混用。工作锚不能用作工具锚，不能重复使用;

(14)锚具要妥善进行保管，使用时我们不得有锈、有水及沾污控制其它一些杂物。工作夹片去掉一个包装控制盒内的泡沫问题即可通过使用，但当预应力束较长，须反复张拉锚固时，建议在锚板锥孔中涂少量作为润滑剂(如退锚灵)，既有企业利于提高工作夹片的跟进和退锚又有一些利于锚具的多次进行锚固;工具夹片外表面和锚板锥孔内表面可以使用前涂上不同润滑剂，并经常需要清除夹片表面没有杂物，可使退锚灵活，但当夹片开裂或牙面处理破坏时则需及时更换，不得再使用;

(15)张拉时应有一个安全管理措施，张拉千斤顶后不能站人;

(16) 锚定系统应以辅助方式使用，不应与其他系统混合使用。如要做静载试验，请用一个有机结合溶剂(如汽油)清洗夹片并将锚板孔的防锈油擦试干净，否则我们将对锚固系统性能分析造成严重影响;

(17)预应力施工应由专业施工队伍进行，施工人员经过专业培训合格。